紧接下来的两天里，杨振领着张臣、方光琛等人，在金州城内暂住了下来。
未来的大体发展方向定下来以后，摆在杨振面前的主要事务，除了整军备战，就是募民屯垦和打造战船了。
其中募民屯垦的事情，虽然顶重要，但却急不得。
现在毕竟没到春暖花开的时候，相反正是青黄不接的时节，把大量的流民招来，金海镇有限的存粮根本负担不起。
只能等三月底的时候，甚至到了四月里的时候，等土地彻底解冻，草木萌发，才好大量募民垦荒。
所以，在金州城停留期间，杨振先是亲自去了一趟金州城南不远的南关岭山地，查看了刘万忠五屯营人马部众的分守安顿情况。
尔后，又专程在襄平伯沈志祥以及袁进等人的陪同下，去了一趟金州城外西北不远的龙王庙船厂，去决定一些同样紧要的事情。
他在别人嘴里反复听说的金州船厂，或者金州湾船上，所在地就在这个位于金州城西北不远的龙王庙海岸。
沈志祥原来当着满清的续顺公之时，一手打造了这个船厂，而他每到船厂的时候，就下榻居住在附近的龙王庙里。
龙王庙坐落在金州湾海岸附近的山岭之上，山岭下面，则是一个地势平坦开阔、簸箕形状的海湾。
海湾北面，山岛竦峙，礁石林立，海况复杂而凶险，但是海湾的南面，则是从金州城北西流入海的北大河。
龙王庙所在的山头以南，北大河入海的河口以北，恰正是沈志祥为金州湾龙王庙船厂选择的主厂区所在之地。
杨振也是亲自到了此地，才真正认识到襄平伯沈志祥对于开厂造船果真是有两把刷子。
龙王庙船厂沿着地势相对南岸高一点的北大河河口北岸附近，数里之内修造了一溜多达百十个的船坑，可以同时开工建造上百艘木船。
岸上不远的船坑，就是船坞，都是所谓的干船坞，全部挖建在北大河北岸地势相对较高一点的土坡上面。
船坑或大或小，都是长方形，三面砌石，朝着河岸的一面堆积着夯实了的土石，恰是船只进出船坑的门户。
北大河并不是大河，但其河口处地势平坦，每到金州湾涨潮的时候海水倒灌，河面即抬高数尺，一时宽阔无比。
到了此时，金州湾内需要修理的船只，就可以乘着涨潮的潮水顺河口上岸，驶入预先挖开围堰的船坑之中了。
等到潮水一退，将围堰重新堵上，就成了修船的地方。
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