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护城河通往皇城的水道修通了，车轮舸终于顺利的开进了太液池。
太液池中间，玉河桥旁的南岸码头，徐光启和毕懋康等人皆是手搭凉棚，一脸兴奋。
第一艘车轮舸才刚刚靠上码头，王徵便迫不及待的跳上去，钻进船舱中，令里面的京营屯卫赶紧开船，踩几脚给他看看。
他是泰昌钦点的轮船研制负责人，因为他对机械这块熟。
其他人基本都是来凑热闹的，倒是没人跟他抢这头船。
还好，这一批车轮舸总共有十艘，大家倒不至于抢不到，随着一艘艘车轮舸靠上码头，徐光启和毕懋康等人也纷纷跳了上去，甚至太子都拉着信王上了一艘。
泰昌一看这些船还没有停稳便有离开码头畅游太液池的架势，连忙一挥手，令早已准备在那里的锦衣卫赶紧上船去贴身保护众人。
这些锦衣卫那都是水性极好的，从水里救个把人上来是没有一点问题。
说实话，这车轮舸在大明还是比较常见的，徐光启和毕懋康等人自然是见过的，他们以前对这车轮舸也没甚兴趣。
不过，这时候就不一样了，因为皇上说要把车轮舸变成蒸汽驱动的轮船，他们这兴头就上来了。
每个人都想仔细去研究一下，到底怎么把车轮舸变成轮船。
泰昌看着散落在太液池中如同无头苍蝇般到处乱窜的车轮舸，着实有点哭笑不得。
这些人，这兴头一上来就什么都不管了，他这个当皇帝的还在码头上站着呢，一个个都兴冲冲的命人开着船跑了。
当然，十艘车轮舸这些人也抢不完，码头上还停了几艘。
不过，他并没有什么兴趣上去，因为从太仓到金陵那趟他坐的就是车轮舸，里面是什么样子，车轮舸又是怎么运行的他早已了然于胸，要不然他也不会想到把车轮舸改造成轮船。
说实话，这车轮舸改造成轮船真的很简单，因为它本身就是轮船，只是两边的划水木轮是人用脚踩动的，不是用蒸汽机带动的。
也就是说，只要将蒸汽机接上脚踏板，这车轮舸就变成蒸汽机驱动的轮船了。
他这想法肯定是没问题的，因为最原始的轮船划水轮就是露在外面的，而且就在船体两侧，跟车轮舸的外形几乎一模一样，只是后面技术发展了，才慢慢出现了装在船体后面水下的螺旋桨。
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