无论是内外城墙,隔5米均筑建了一条粗壮的水泥钢筋桩,深深地打进了地底,作为支撑,然后再砌起砖墙或者石墙。
除此之外,还有第二层的水泥钢筋桩,同样是间隔5米打一条,与头层距离为三米,水泥钢筋桩交错,再砌多一层砖墙。
相当理想的筑城方式是打下水泥桩,再竖起铁网,就网筑墙,绝对坚固。
但是,钢筋数目将会是天文数字!
目前,东南国的钢铁生产量相当高,金山省和吕宋都有很大的钢铁厂,加上土澳大陆的钢铁厂,每年生产出巨量的钢铁,而且印度那边也有铁矿、煤也不缺,东南国新入手印度,正在筹建钢铁厂。
支持开罗新城所用的钢筋没有问题,可是运输就有问题,铁是非常重的东西,要运的东西多极了,实在难以兼顾,时间上也有问题,要以最快的速度建好一座城,那些石料与砖头准备好,再用钢筋建桩,已经非常了不起了!
那么干吧!
人们一锄一铲地挖土、运土、打桩、筑墙、打夯……
他们挖起了壕沟,修建了码头、道路,一项惊人的速度出现了!
从苏伊士城到开罗新城有130公里,华人用了仅仅十天的时候,修建了两条铁制的轨道!
铁轨!
还没有蒸汽机,轨道上运行的是马拖车、驴拖车,由牲畜拖动的拖车装运了各种物资到开罗新城。
双轨,一来,一回,不停搬运,效率飞快。
从早到晚,铁轨上拖车来来去去,有时还夜半挑灯行驶!
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