七月的清晨，虫鸣，蛙叫！空气中带着甜甜的味道，夹杂着骚动的气息，撩动着两颗青年的心。
邵野和贺翔坐上了前往编组站的火车，那是一列古董一样的列车。
“呜……”
一声长而低沉的汽笛声后，绿皮车“哐当哐当”地启动了，可是当它慢悠悠地驶出站台不久，一道蓝白色身影，就悄无声息地从其身边“闪”过，那是快车。
这辆古董车体，算得上是鹤城分局最老的车了。
在火车上，对于通勤几年的邵野和贺翔来说，兴奋就那么一会儿，接下来是疲惫的困意。满是通勤职工的车厢，早已塞得密不透风。人和人之间的间隙，显得那么亲密。
腾飞翻来覆去地揣摩着手中那张车票，总感觉有点不踏实。拿着工作证，却买票上车，在他的心里留下一个遗憾。
“难道新职工的车票，就办的这么慢吗？”
这不光是他自己的心声，坐在这趟车上的其他学员，也是这么想的。当然邵野和贺翔没有这么想，他们两个是被通勤的人潮，挤进检票口的。
整列车，没有空调，车厢顶上除了行李架外，就是天花板上一排整齐的风扇了，每节车厢八个，一字排开，风扇扇叶被几根稀稀疏疏的金属条固定着，像那种三四十年代的款式，邵野记得在老电影里似乎看到过。风扇孜孜不倦地转着，生锈的螺丝摩擦的吱吱声，此起彼伏，似又错落有致。
车厢里倒是很干净，坐椅裸着，没有椅罩。一边三个座，一边两个座，但不管是哪边，每两排中间必有一个小茶几，这是给旅客放东西用的。和其他列车一样，通往从第一节车厢走到第八节车厢，也是最后一节，每节车厢的设置差不多，车尾一个洗手间，边上一个热水炉，垃圾桶被一个垃圾袋所替代。
热水炉的水全是人工灌的，烧开水的炉子，则在五号车厢，是一个白铁皮炉，底部有个“小窗户”，一名给水员打开它，红色的火苗一下蹿了出来，一股热浪。待炉下的积水反映的红光最亮时，就说明要加煤了。接完水后，他开始送水，小推车上两个略大的铁水壶。
“师傅，你每天这么加水，不累吗？”
“每个车厢都要不停地加水，不能断水的。这是工作啊，不能让旅客喝不到水。”
“......”
看着给水员推车走过的背影，邵野不再说话，而是摸出一根香烟，递给贺翔。
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